2006-05-11 Derby

Ist der Käfig dann in seiner finalen Position, heißt es bohren!
Also mal den 8,5er Bohrer eingespannt und das Bodenblech des Derbys gebohrt.
Sofern möglich sollte man diese Unterlegplatten (Foto 1) zwischen Käfigfuß und Fußboden Auto legen. Wichtig hier bei ist der Rostschutz. die Platte selber mit schwarzem Hammerit gestrichen,
den Unterboden des Fahrzeuges dann mit Unterbodenschutz behandeln.
Auch die Konterplatten (Aussenseite) schön dick mit Unterbodenschutz einstreichen.
Unterbodenschutz, den ich verwende ist auf Bitumen-Basis.
Ich hoffe, dass dies die richtige Variante ist, den Bereich vor Korrossion zu schützen.
Zum Anziehen der Schrauben benötigt man doch einen 2. Mann, bzw. Frau.














...Und immer schön an die Arbeitssicherheit denken ;-)